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全球最大集裝箱船首靠大連港
發布時間:2017-4-5      點擊:1595   

   4月5日上午,全球第三大航運聯盟——THE聯盟“大連—歐洲”遠洋干線的首航船舶,全球最大集裝箱船“商船三井成就(MOL Triumph)”輪靠泊大窯灣集裝箱二期碼頭,大連港又一次搶占了“大船時代”發展先機。

     據悉,“商船三井成就”輪船長400米,船寬58.8米,滿載能力達到20170標準箱,為目前全球最大的集裝箱船舶。該輪于今年3月27日正式交付使用,是全球首艘投入運營的超過2萬標準箱集裝箱船,率先開啟了“2萬標準箱船時代”.

   目前,大連港已建成45萬噸原油碼頭、40萬噸礦石碼頭等一批世界級碼頭泊位,實現了“世界上有多大的船,大連港就有多大的碼頭”的發展夙愿。其中集裝箱專業化泊位18個,泊位最大水深-17.8米,可以滿足目前世界所有在航集裝箱船舶靠泊。包括此次開通的“大連—歐洲”航線,大連港集裝箱內外貿航線總數達到106條,航線網絡覆蓋全球160多個國家和地區的300多個港口,航班密度500班/月,東北地區98.5%以上的外貿集裝箱經大連港轉運。與此同時,大連港還構建了覆蓋遼寧、河北、山東地區15個港口的內支線中轉網絡,形成環渤海地區“海上穿梭巴士”,和以沈陽、長春、哈爾濱、通遼為核心,輻射東北全域的“4大中心、12大場站、31個站點”的內陸布局體系,擁有集裝箱班列線路41條,國際集裝箱樞紐港建設成效顯著,助力東北乃至環渤海地區對外開放水平的持續提升。

據悉,今年一季度,大連港累計接卸裝載能力1萬標準箱以上船舶58艘次,其中,1.8萬標準箱以上的超大型集裝箱船達到12艘次。

    今年4月,THE聯盟正式運營伊始,即在大連口岸開辟美線、歐線各一條,其中美西航線填補了大連港航線網絡的空白,使原來通過韓國釜山中轉的貨物可以直航到達美西港口,進一步提升物流服務水平,降低我國外貿綜合物流成本,為大連東北亞國際航運中心建設增添了重要砝碼。

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